Taxi på svenska · Engelska förklaringar finns under varje fråga. B-körkort på Urdu och andra språk →
Delprov 2
Taxameter och särskild utrustning
Lär dig när taxametern ska användas, hur ett körpass registreras och vilka krav som gäller för driftlägen, kvitton, kontroll och besiktning.
Krav på utrustningen
Ett fordon som används i taxitrafik ska ha en godkänd taxameter eller särskild utrustning för taxifordon. Om fordonet har taxameter ska den användas vid varje köruppdrag.
Taxameterutrustningen och dess fastsättning ska vara kontrollerade och plomberade. Föraren ska kontrollera att utrustningen fungerar innan den används.
Besiktning och kontrollrapport
Taxameterutrustningen ska besiktas senast ett år efter installationen eller den senaste besiktningen. Besiktningen ska göras av ett ackrediterat kontrollorgan och en kontrollrapport ska upprättas.
En ny kontroll kan behövas om en plombering har brutits eller om en ändring, till exempel en annan däckdimension, påverkar mätningen påtagligt.
Körpass och förarkod
När körpasset börjar registrerar föraren sin förarkod från taxiförarlegitimationen eller sitt särskiljande nummer i taxametern. När körpasset slutar registreras att passet avslutas.
Varje köruppdrag och körpass ska registreras så att utrustningen kan framställa kvitton, följesedlar och körpassrapporter.
Driftlägen under ett uppdrag
- LEDIG används när fordonet inte används för ett köruppdrag.
- UPPTAGEN används under köruppdraget. På äldre utrustning kan motsvarande läge heta TARIFF.
- När uppdraget avslutas ställs taxametern på STOPPAD. På äldre utrustning kan motsvarande läge heta KASSA.
- Innan nästa uppdrag ska utrustningen åter ställas på LEDIG.
En kund sitter i bilen och resan har börjat. Taxametern får då inte stå på LEDIG; den ska vara inställd på UPPTAGEN.
Fast pris
Om körningen sker till fast pris ska priset normalt registreras i taxametern när köruppdraget börjar. Reglerna gäller även förare som utför uppdrag via app-tjänster.
Kvitto och följesedel
Efter varje avslutat köruppdrag ska ett taxameterkvitto skrivas ut och erbjudas kunden. Om körningen faktureras ska en följesedel erbjudas.
Elektroniskt kvitto eller elektronisk följesedel får användas om kunden kan ta emot och läsa dokumentet.
Vanliga fel
- Att lämna taxametern i läget LEDIG när kunden redan har påbörjat resan.
- Att inte registrera ett fast pris när uppdraget börjar.
- Att bara erbjuda kvitto vid kontant betalning.
- Att fortsätta använda utrustningen efter att besiktningsfristen har gått ut.
- Att glömma att registrera körpassets början eller slut.
Övningsfrågor om taxameter och särskild utrustning
När ska en taxameter som finns i taxifordonet användas?
Rätt svar: Vid varje köruppdrag
Svensk förklaring: Om fordonet är utrustat med taxameter ska den användas vid varje köruppdrag.
English explanation
If the vehicle is fitted with a taximeter, it must be used for every assignment.
Vilket driftläge ska taxametern normalt ha under ett pågående köruppdrag?
Rätt svar: UPPTAGEN
Svensk förklaring: Under köruppdraget ska taxametern stå på UPPTAGEN. På äldre utrustning kan läget heta TARIFF.
English explanation
During an assignment, the taximeter must be set to OCCUPIED. On older equipment, this mode may be called TARIFF.
← Till kursöversikten · Hela Taxiutbildningen
Faktagranskad mot Transportstyrelsens vägledning och angivna svenska författningar den 24 september 2026. Redaktionell slutgranskning återstår före publicering.